Pour une première fois cette saison, l’Océanic a perdu un match en temps régulier, jeudi soir, s’inclinant par la marque de 5-4 face au Phoenix de Sherbrooke devant une galerie de 1 986 spectateurs réunis au Palais des sports Léopold-Drolet.

L’Océanic s’est imposé dès le départ prenant rapidement les devants 2-0 sur les buts de Caiden Pellegrino et Julien Nadeau, son premier dans la LHJMQ. Mais, la porte s’est tout de suite ouverte pour les locaux qui ont profité de deux jeux de puissance pour créer l’égalité sur les buts d’Emrick Nolette-Robidoux. Ce qui a donné le ton à une période un peu folle avec sept buts marqués, dont quatre par les locaux. Ça s’est calmé par la suite avec un but de chaque côté.

« J’ai trouvé qu’on a compétitionné extrêmement fort. On a eu un bon début de match en marquant deux buts. On a ensuite eu un relâchement le restant de la première période. On a réalisé très rapidement ce dont on avait parlé, soit qu’ils ont beaucoup de vitesse. Ils ont été capables de l’utiliser et d’être opportunistes. Après la première période, on s’est parlé et j’ai trouvé que les 40 dernières minutes ont été très positives », a commenté Joël Perrault.

Thomas Belzil et Jérémy Turcot ont les autres buts de l’Océanic. Ceux du Phoenix sont venus des bâtons d’Ilya Kolmakov, Samuel Richon et Ilya Kuzminykh.

Devant le filet, Kyan Labbé a repoussé 24 rondelles. La défaite va au dossier de Tommy Saulnier qui a reçu 27 lancers à son premier départ. 

« Après avoir marqué les deux premiers buts, on a pris deux punitions rapides qui ont donné un 5 contre 3. Ce n’est pas une situation facile pour n’importe quel gardien, encore moins pour un gardien qui débute. On ne l’a pas aidé. J’aurais aimé qu’on joue une période plus solide devant lui, mais j’ai adoré la façon dont il a compétitionné dans les 40 dernières minutes. Il a seulement accordé un but. L’équipe a mieux joué devant lui aussi », souligne Perrault. 

Les deux mêmes équipes vont se retrouver vendredi soir au même endroit. L’entraineur-chef veut voir son équipe être sur la tâche pendant 60 minutes.

« Être une jeune équipe ne sera jamais une excuse pour un manque d’effort ou un manque de concentration. Je trouve qu’on a eu le sort qu’on méritait en raison de la façon dont on a joué pendant la période. Peu importe ce qu’on a aimé ce soir, peu importe ce qu’on a moins aimé, il faudra être prêt parce qu’eux, ils vont arriver avec la même identité et ils vont être prêts à jouer de la première minute. »

En bref

Edouard Lord, Luca Nappiot (blessé), Teddy Drury, Alexandre Petterson et Mavrick Vigneault n’étaient pas de l’alignement… William Phin Howard a été inséré en défensive à la place de Vigneault… Incluant les matchs préparatoires, l’Océanic a vu sa séquence de dix parties sans défaite en temps régulier prendre fin…  

La Ville de Rimouski amorce le processus menant à l’adoption d’un règlement d’emprunt de 938 000$ pour la mise aux normes des étangs aérés du Bic, à la charge des contribuables desservis.

Un avis de motion a été donné à ce sujet lors de la séance du conseil municipal du 21 septembre. Le règlement souhaité a pour objet de permettre l’ajout d’équipements de déphosphatation aux étangs aérés de Bic (village) et Bic (Berges).

Ces travaux sont requis en raison de l’imposition d’une nouvelle exigence en matière de rejet en phosphore pour les étangs aérés de Bic par le ministère de l’Environnement.

Ils comprennent l’ajout de systèmes de dosage de coagulant, de réservoirs de coagulant et d’équipements de dosage dans les étangs.

Réduire la part des contribuables

Le règlement entraîne une dépense totale de 938 000 $. Cet emprunt est à la charge des contribuables desservis par le réseau d’assainissement des eaux du secteur du Bic.

Le projet fait actuellement l’objet de demandes d’aide financière dans le cadre de programmes gouvernementaux applicables.

La Ville entend bénéficier de toute aide financière disponible afin de réduire la part des coûts assumée par les contribuables. Toute subvention obtenue sera affectée au remboursement de l’emprunt ou à la réduction du montant à financer par celui-ci, conformément à la réglementation applicable.

« Nous avons beaucoup d’investissements à faire dans les étangs aérés. On essaie toujours d’aller chercher du financement gouvernemental pour amoindrir l’impact sur le contribuable. Le règlement pour les étangs aérés du Bic nous donnera l’autorisation d’emprunter et de faire les travaux. Les travaux doivent être faits pour avoir une subvention. Nous allons essayer d’en avoir dans le cadre de programmes exisants », indique le maire de Rimouski, Guy Caron.

Rappelons que la Ville de Rimouski a prévu des investissements de 26 M$ pour ses infrastructures d’aqueducs et égouts dans son Programme quinquennal d’immobilisations 2027-2031, dont 4 M$ pour 2027.

Climat Québec propose d’implanter un train de passagers entre Matane et Québec. Ses candidats dans Rimouski et Rivière-du-Loup–Témiscouata–Les Basques le voient aussi comme une solution de rechange au prolongement de l’autoroute 20.

Évalué à un coût de 350 M$, le Train de l’Estuaire permettra de désenclaver la région, d’offrir une véritable alternative à l’automobile et de stimuler l’économie régionale sans exproprier un seul hectare de terre agricole.

« Le rail fait partie intégrante de l’ADN du Bas-Saint-Laurent et de la péninsule gaspésienne. Trop longtemps, les gouvernements traditionnels ont abandonné nos voies ferrées au profit du tout-à-l’asphalte et des coupures de services. Le Train de l’Estuaire, c’est la renaissance économique et écologique que nos citoyens attendent depuis des décennies », affirme le candidat de Climat Québec dans Rimouski, Gilles Gagné.

Selon le gouvernement fédéral, le train à grande vitesse proposé par entre Toronto et Québec coûterait entre 75 et 113 milliards.

« Les projets de trains régionaux de Climat Québec exigeront une petite fraction de ce montant pour requalifier les corridors existants et ils accompliront dix fois plus pour le Québec que le projet fédéral qui, lui, s’approprierait les revenus du corridor Québec/Montréal et ruinerait les transports collectifs régionaux du Québec. Le Train de l’Estuaire est un projet concret, prêt à démarrer, qui redonne à Rimouski et à nos municipalités leur rôle de carrefour régional dynamique », poursuit Gilles Gagné.

Deux services intégrés pour irriguer tout le territoire

Le Train de l’Estuaire s’articule autour de deux volets complémentaires, totalisant 37 gares, haltes et arrêts sur demande.

Un service interurbain rapide (Matane–Québec) reliant directement les pôles majeurs de Matane, Mont-Joli, Rimouski, Trois-Pistoles, Rivière-du-Loup, La Pocatière, Montmagny et Québec, avec des pointes de vitesse pouvant atteindre 180 km/h, ainsi qu’un service régional de proximité (La Pocatière–Matane), avec des arrêts sur demande pour les plus petites localités afin d’assurer une mobilité universelle aux étudiants, travailleurs et aînés.

Le réseau misera sur une flotte initiale de 6 à 10 rames modernes hybrides batterie–diesel (de type Stadler FLIRT) adaptées au climat québécois et conçues pour évoluer vers une électrification complète.

Selon l’étude détaillée préparée pour Climat Québec par l’urbaniste et consultant en aménagement du territoire Anthoni Barbe, le projet générera la création de 600 à 2 500 emplois dans les années en phase de réhabilitation et construction ainsi que de 50 à 100 emplois directs permanents en exploitation.

Le train pourrait engendrer entre 150 000 et 300 000 déplacements par an, permettant d’éviter 50 000 à 80 000 trajets en automobile et d’économiser des millions en carburant et entretien, ainsi que de 2 à 15 M $ par année en dépenses touristiques directes quatre saisons, avec un accès plus facile au parc national du Bic, aux Jardins de Métis, au littoral et à la Gaspésie.

Les entreprises Service Ruest Babin et Garage Julien Ross, de Rimouski, fusionnent leurs activités pour former une toute nouvelle entité qui portera le nom de Ruest Babin Ross.

Selon le président-directeur général de Ruest Babin Ross, David D’Astous, ce rapprochement permettra d’unifier la gouvernance des deux points de service, tout en honorant l’héritage de chaque équipe.

Service Ruest Babin poursuit ses opérations sur la rue Saint-Germain Est depuis 1993, tandis que Garage Julien Ross a débuté ses activités sur l’avenue du Havre en 2008.

« En unissant nos compétences, nous nous donnons les moyens de faire face aux exigences technologiques et aux nombreux besoins de formation. Le développement de nos spécialités, dont l’entretien de véhicules électriques, ainsi que l’ajout de nouvelles divisions offriront d’importants avantages à notre clientèle », indique M. D’Astous dans un communiqué.

Afin d’assurer une continuité, les changements véritablement perceptibles sur le terrain s’opéreront au début de 2027, notamment avec le dévoilement de la nouvelle image de marque de Ruest Babin Ross.

D’ici là, la nouvelle entreprise amorcera des améliorations locatives et des ajustements logistiques.

Spect’Art Rimouski annonce la présentation de neuf nouveaux spectacles à la Salle Desjardins pour sa saison hiver-printemps 2027. Les billets seront mis en vente le jeudi 8 octobre.

Génération MusiquePlus – 86-96 sera offert le 2 avril. Pour célébrer ses 40 ans, le phénomène télévisuel MusiquePlus est de retour, mais sur scène.

Le spectacle propose les meilleurs hits, vidéoclips, entrevues et anecdotes de cette décennie. La soirée sera animée par les VJs vedettes Geneviève Borne et Paul Sarrasin. Les plus grands succès de l’époque seront livrés par Rafaëlle Roy et Jonas Tomalty accompagnés de musiciens.

Patrick Groulx (20 mars) avec son 5e spectacle solo Trop longtemps seul et Michel Barrette (3 avril) avec son spectacle Drôle depuis 1957 seront les humoristes à monter sur scène.

Du côté musical, Marc Déry (19 février) présentera J’aime ça quand t’es là, Mélissa Bédard (12 mars) fera découvrir son nouveau spectacle et Philippe B (5 mars) s’amènera à Rimouski avec Cigale.

Le projet musical Nikamu Mamuitun 2 (26 février) sera sur scène avec Mamowi / Ensemble. La rencontre et la créativité entre artistes autochtones et allochtones seront célébrées.

Après une première proposition, une nouvelle cohorte s’apprête à aller à la rencontre du public sous la direction musicale d’Ivan Boivin-Flamand (Atikamekw, Manawan) et la direction artistique de Guillaume Arsenault.

Natasha Kanapé (11 mars) dévoilera son nouveau spectacle de poésie et de musique Nikan – Dans Cent Ans alors que le quintet de maloya évolutif ‌Grèn Sémé (13 mars) présentera Maloya Gazé.

La mise en vente pour ces spectacles commencera le jeudi 8 octobre, à midi, en ligne au spectart.com, par téléphone au 418 724-0800 ou directement aux guichets de la billetterie.

L’Océanic de Rimouski et la Fondation Santé Rimouski lancent un concours de dessin pour le Match des Petits Héros. Destiné aux jeunes de 15 ans et moins de l’Est-du-Québec, il vise à imaginer le chandail que les joueurs porteront le 27 février prochain.

Les participants sont invités à créer un design original mettant en valeur les petits héros de tous les jours, tout en respectant les couleurs et l’image de marque de l’Océanic.

Le dessin gagnant sera transformé en véritable chandail officiel et porté par les joueurs de l’Océanic lors de la rencontre du 27 février prochain face aux Saguenéens de Chicoutimi au Colisée Financière Sun Life.

Le jeune artiste derrière la création recevra le chandail qu’il aura lui-même imaginé, autographié par les joueurs de l’édition 2026-2027 de l’Océanic, en plus de billets pour lui et sa famille afin d’assister au Match des Petits Héros.

« Ce concours représente une occasion unique pour les jeunes de la région de laisser libre cours à leur créativité tout en contribuant à une cause qui nous tient à cœur. Nous avons hâte de découvrir leurs idées et de voir l’une d’entre elles prendre vie sur la glace lors du Match des Petits Héros le 27 février », souligne le directeur des communications et expérience match de l’Océanic de Rimouski, Alex Gagnon.

Chandails à l’encan

À la suite du match, les chandails portés par les joueurs seront mis à l’encan au profit de la Fondation Santé Rimouski.

« Chaque année, le Mois des petits héros nous permet de souligner le courage des enfants suivis en pédiatrie et en pédopsychiatrie. Grâce au soutien fidèle de l’Océanic, cette initiative continue de grandir, et ce concours de dessin en est un bel exemple. J’invite les écoles et les jeunes de la région à laisser aller leur imagination et à embarquer dans l’aventure. En plus du plaisir de participer, cette mobilisation nous permettra de soutenir des projets en santé pédiatrique », mentionne la directrice des communications de la Fondation Santé Rimouski, Véronique Brière.

Les participants doivent remettre leur dessin à la billetterie de l’Océanic de Rimouski avant le 10 novembre 2026 à 16 h. Le formulaire de participation, qui sert également de gabarit pour le dessin, peut être téléchargé au lien suivant. Les règlements complets du concours sont disponibles au oceanic.qc.ca. 

Accueil et Intégration BSL (AIBSL) invite la population à offrir une deuxième vie à leurs vêtements d’hiver en bon état dans le cadre de la quatrième présentation de l’activité Vestiaire solidaire – Ensemble pour l’hiver prévue les 16 et 17 octobre.

Vêtements chauds, manteaux d’hiver, pantalons de neige, bottes et accessoires sont acceptés. Le Vestiaire solidaire offre l’occasion de faire le tri et de déposer ses articles le 16 octobre.

Les dons recueillis seront redistribués le 17 octobre en priorité aux personnes immigrantes nouvellement arrivées dans la région. Certaines d’entre elles vont vivre leur premier hiver québécois.

« Le Vestiaire solidaire démontre chaque année à quel point notre communauté sait se serrer les coudes. Chaque vêtement donné peut faire une réelle différence pour une personne ou une famille qui se prépare à affronter l’hiver », souligne la directrice générale d’AIBSL, Sarah Toulouse.

300 bénéficiaires l’an dernier

En 2025, près de 300 personnes ont bénéficié des vêtements et des accessoires distribués lors de l’activité.

« Cette mobilisation témoigne de la générosité du milieu, mais aussi des besoins bien réels auxquels l’initiative répond chaque année. Cette année, la mobilisation s’élargit grâce à des entreprises de la région qui se joignent à l’initiative. Leur contribution permettra de bonifier l’offre de vêtements et accessoires d’hiver et de répondre à un plus grand nombre de besoins », indique AIBSL dans un communiqué.

L’événement pourra également compter sur l’engagement des élèves du Programme d’éducation intermédiaire de deuxième secondaire de l’école Saint-Jean. Ils seront de retour comme bénévoles pour prêter main-forte au déroulement de l’activité.

Le dépôt des dons pourra se faire le vendredi 16 octobre, de 11 h à 20 h, au centre communautaire de Sainte-Agnès Nord (129, rue Talbot) à Rimouski et la distribution est prévue au même endroit le samedi 17 octobre, de 9 h à 13 h.

Loto-Québec est à la recherche de la personne qui détient le billet gagnant d’un gros lot classique de 5 M$ du tirage du Lotto 6/49 du 23 septembre. Il a été acheté dans le secteur de Rimouski.

La population est invitée à vérifier ses billets de loterie sans tarder. Le tirage du 23 septembre dernier a fait des heureux au Québec. En plus du gros lot classique, le lot garanti a aussi été remporté dans la province.

La société d’État rappelle qu’il est facile de vérifier ses billets de loterie sur lotoquebec.com ainsi qu’avec l’application Loto‑Québec, ou chez un détaillant. Les personnes qui détiennent ces billets gagnants sont priées de communiquer avec le service à la clientèle de Loto-Québec au 1 866 611-5686.

En savoir plus sur les lots à réclamer

• Les personnes gagnantes ont 365 jours suivant la date du tirage pour réclamer leur lot.
• Loto-Québec informe les acheteurs de produits de loterie de tout lot de 100 000 $ ou plus qui est toujours à réclamer quelques semaines après le tirage.
• Les lots non réclamés sont redistribués aux joueurs sous la forme de lots bonis et de tirages spéciaux.
• La liste des lots de 100 000 $ ou plus à réclamer se trouve également dans les informations pratiques de la section Loteries du site Web de Loto-Québec.

Avec son premier roman Enfances effacées publié récemment, la Rimouskoise Diane Sirois relate le parcours d’une femme marquée par une enfance pendant laquelle la peur, l’abandon et le silence ont laissé des traces.

Lorsqu’elle est devenue mère, madame Sirois a voulu ressortir des souvenirs bien enfouis pour éviter de reproduire ce qu’elle a vécu.

« Ça faisait plusieurs années que je pensais publier ce livre. J’avais déjà commencé à écrire des petits textes sur lesquels je suis tombée en octobre dernier. Je me suis relue et j’ai décidé de m’y remettre », mentionne-t-elle.

L’auteure aborde la confiance et les liens familiaux difficiles dans son roman. Elle a voulu lancer un message d’espoir à travers son histoire et le cheminement qu’elle a fait depuis son enfance.

« Je me suis inspirée de certains fragments de mon histoire. C’est le parcours d’une femme qui a été marqué par ce qu’elle a vécu. Ce sont les souvenirs d’une enfant de 8 à 12 ans. J’ai romancé pour transformer certaines petites choses afin de préserver l’intimité des autres personnes concernées. »

Réflexion personnelle

Diane Sirois souhaite que son histoire inspire les lecteurs et qu’elle amène à les faire réfléchir. La femme de 50 ans a voulu démontrer que la guérison, la transmission et la force de transformer la douleur en amour sont envisageables pour tous.

« C’est un livre qui laisse avec des questionnements, mais qui a été comme une thérapie pour moi. Quand on met nos souvenirs sur papier, ça porte à réfléchir et ça libère les souvenirs enfouis. C’est un travail sur soi-même. Ça a été libérateur et en même temps c’est venu avec une crainte parce que je m’expose et je m’ouvre sur cette partie de ma vie. Je me suis mise à nue », dit-elle.

Depuis la sortie de son ouvrage, il y a quelques semaines, l’auteure constate un grand engouement.

« J’ai été surprise par la demande. C’est une belle fierté pour moi. Ceux qui ont lu mon livre jusqu’à maintenant m’ont tous fait de bons commentaires. Ils trouvent ça émouvant. Je suis contente d’avoir réussi à les captiver du début à la fin. »

Enfances effacées est publié à compte d’auteur. Les personnes qui veulent se le procurer peuvent communiquer directement avec Diane Sirois sur sa page Facebook pour réserver une copie. Il sera en vente à la librairie L’Alphabet au début du mois d’octobre.

Guillaume Proulx, de Rimouski, a reçu sa peine mardi au palais de justice de Rimouski, plus de quatre ans après son arrestation survenue le 4 septembre 2022 pour conduite dangereuse et possession de drogue dans le but de trafic.

Il écope d’une peine de 1 095 jours de prison pour ces infractions et d’autres événements en semblable matière survenus par la suite.

La peine est réduite de 696 jours de détention préventive purgée avant l’imposition de la peine. Il lui reste donc 353 jours à purger. La peine comprend également une interdiction de possession d’armes pour une période de 10 ans ainsi qu’une ordonnance de prélèvement d’ADN pour analyse génétique.

Les accusations initiales relatives aux événements du 4 septembre 2022 étaient conduite dangereuse, possession de stupéfiants dans le but de trafic, omission de s’immobiliser à la suite d’une demande d’un policier et bris d’engagement.

Automobiliste menacé

« Vers 18 h, le 4 septembre 2022, un automobiliste a fait appel à nos services après s’être fait menacer par un autre automobiliste circulant dangereusement avec son véhicule en direction ouest sur le boulevard Saint-Germain à Rimouski. Quelques instants plus tard, le suspect fut localisé alors qu’il se trouvait dans le secteur du Bic sur la route 132 », rapportait à ce moment le sergent de la SQ, Claude Doiron.

Suivant l’arrestation du suspect, un mandat de perquisition fut obtenu pour la fouille de son véhicule, ce qui a permis de découvrir une importante quantité de stupéfiants.

Les policiers ont mis la main sur environ 115 grammes de poudre blanche pouvant s’apparenter à de la cocaïne, 228 grammes de MDMA (drogue de synthèse), 945 grammes de cannabis, 13 000 comprimés de méthamphétamine, une fausse arme, divers équipements servant au trafic de stupéfiants et une importante somme d’argent comptant.

2e arrestation en janvier 2025

Lors de l’événement du 14 janvier 2025, des policiers de la Sûreté du Québec avaient reconnu le véhicule de l’accusé, vers 8 h 30, dans un stationnement le long de la route 232.

Au moment où Proulx a réintégré la route, un patrouilleur a allumé les gyrophares de son véhicule, mais l’accusé a accéléré pour entamer une poursuite.

« Le policier a ralenti après 2,3 kilomètres en raison des risques. Un peu plus loin, le policier aperçoit de nouveau le véhicule et il active à nouveau son gyrophare. Une autre poursuite a été déclenchée avant d’être arrêtée dans la côte en S, à Sainte-Blandine, en raison des risques. Un peu plus loin, le véhicule est enlisé dans la neige avec l’accusé au volant qui tente de se sortir. Il est alors arrêté. La fouille du véhicule a permis de trouver 3,9 grammes de cocaïne », a raconté la procureure de la Couronne, Me Marie-Pier Chicoine-Côté.

Les délais s’expliquent par le fait qu’il a été arrêté une deuxième fois pour conduite dangereuse en janvier 2025, qu’il a suivi une thérapie à Trois-Rivières où il a été arrêté en décembre 2025 pour le meurtre de Michaël Lévesque-Fitzpatrick.

Il est détenu depuis ce moment. Il est accusé de meurtre au premier degré.

Un conducteur de 19 ans a été intercepté à 170 km/h sur la route 289, mercredi (30 septembre) vers 10 h, dans le secteur de Pohénégamook.

Il circulait dans une zone où la limite de vitesse a été fixé à 90 km/h.

Le jeune homme de Pohénégamook devra débourser un constat d’infraction totalisant 1 618 $, ce qui entraîne également 14 points d’inaptitude.

Son permis de conduire a été suspendu pour une période de sept jours, conformément aux dispositions prévues au Code de la sécurité routière en matière de grand excès de vitesse.

La Sûreté du Québec rappelle que la vitesse demeure l’une des principales causes de collisions mortelles et de collisions causant des blessures graves.

Un an après l’implantation de son service, Mobilité partagée Rimouski (MPR), offre maintenant 20 véhicules accessibles en partage. Selon l’organisme, l’intérêt de la communauté est grandissant pour des solutions de mobilité plus flexibles, économiques et collectives.

Environ 200 citoyens de Rimouski sont devenus membres de MPR dans la dernière année. En expérimentant cette façon d’avoir ou de donner accès à une voiture, ils auront bientôt parcouru 42 000 kilomètres en partage.

« La première année confirme qu’il existe à Rimouski un réel intérêt pour une mobilité plus partagée. Chaque réservation, chaque déplacement et chaque nouveau membre contribue à faire évoluer notre rapport à l’automobile. Un véhicule partagé, c’est un véhicule qui peut répondre aux besoins de plusieurs personnes dans la communauté », exprime le porte-parole de MPR, Raphaël Arsenault.

MPR annonçait, en septembre 2025, l’arrivée de deux véhicules Communauto à Rimouski. Un autre service d’autopartage est maintenant possible, grâce à un partenariat avec LocoMotion. Les membres ont accès, pour une heure, une journée, une semaine ou un mois à des berlines et des véhicules utilitaires.

« C’est une solution tangible, complémentaire au transport collectif, au vélo, à la marche et aux déplacements en voiture personnelle. La mobilité partagée repose sur une idée simple : plutôt que chaque véhicule reste stationné la majeure partie du temps, un même véhicule peut servir à plusieurs personnes, au moment où elles en ont besoin. », explique MPR par voie de communiqué.

Un service qui prend sa place

L’organisme soutient que cette approche prend progressivement sa place dans les habitudes de déplacement à Rimouski.

« Cette première année a été l’occasion d’informer et de consulter la communauté sur ses besoins et attentes : des activités gratuites ont été réalisées dans plus de 10 organismes et entreprises, avec le soutien de partenaires engagés. Pour plusieurs personnes, l’autopartage peut permettre de réduire les coûts et les contraintes associés à la possession d’un véhicule. »

Pour souligner ce premier anniversaire, MPR annonce que les nouveaux abonnements et les renouvellements sont offerts à 50% de rabais jusqu’en décembre, soit 35$ par année, grâce au soutien de la Ville de Rimouski.

La prochaine étape sera de contribuer à l’arrivée d’une offre de vélo partagé dès 2027. Pour en savoir plus : mobilitepartagee.ca/fr.

Le restaurant Poulet Rouge de Rimouski ouvrira ses portes, ce mardi 6 octobre, dans l’ancien emplacement de Chocolat Favoris du Quartier D’Astous. L’un des copropriétaires, Dominique Gagné, a confirmé l’information sur sa page Facebook.

Débutés en juillet, les travaux réalisés par l’entrepreneur général Technipro BSL, afin de réaménager le local de l’avenue Léonidas Sud, se termineront à temps pour lancer les opérations.

Chocolats Favoris a déménagé dans l’emplacement de l’ex-bar La P’tite Grenouille, situé sur la rue Saint-Germain Ouest.

En plus de monsieur Gagné, la franchise de Rimouski appartient à Nicolas Beaulieu, Jordan Pelletier Thibault et Félix Duguay.

« C’est un projet sur lequel je travaille depuis deux ans avec la maison mère de Poulet Rouge. Quand ils ont été prêts à ouvrir à Rimouski, ils ont communiqué avec moi et le processus s’est enclenché. Nous sommes quatre amis entrepreneurs passionnés, dont un qui sera opérateur. Il a de l’expérience en restauration et il est à l’Académie Poulet Rouge à Montréal depuis août dernier », déjà exprimé monsieur Beaulieu

Franchisés multiunités

Les quatre nouveaux propriétaires de Rimouski sont des franchisés multiunités pour le Bas-Saint-Laurent. D’autres restaurants pourraient éventuellement ouvrir dans la région, dont à Matane, Rivière-du-Loup et Mont-Joli.

Poulet Rouge propose une variété de bols pour tous les régimes alimentaires.

Né au Québec et d’origine méditerranéenne, le concept a gagné rapidement de nombreux adeptes dans la province avec ses bols au poulet grillé personnalisables. L’histoire de la chaîne a débuté en 2012 avec l’ouverture d’un restaurant à service rapide aux Galeries Joliette.