Marinvest Energy, une société qui monte des projets de terminaux de gaz naturel liquéfié (GNL), en envisage un sur la Côte-Nord. Il comprendrait la construction d’une usine de liquéfaction, un terminal maritime et un gazoduc.

Ce projet servirait à transporter du gaz naturel extrait en Alberta vers des marchés internationaux. 

Selon Le Devoir, il serait aussi imposant que l’ancien projet GNL Québec, rejeté en 2021 par le gouvernement Legault. 

François Legault a confirmé que des membres du gouvernement avaient déjà rencontré des représentants de Marinvest Energy. 

• Mais aucun projet n’a été formellement déposé pour l’instant. 

Le gouvernement Legault va modifier la norme des véhicules zéro émission pour y ajouter tous les types de véhicules hybrides, y compris les véhicules à essence non rechargeable. 

• Jusqu’ici cette norme ne concernait que les véhicules 100% électriques et les hybrides rechargeables.

L’an prochain, le gouvernement se fixe pour objectif que 32,5% des véhicules vendus soient des véhicules à «faibles émissions», et non des véhicules «zéro émission». 

En 2035, 100% des véhicules vendus devront eux aussi être désormais à «faibles émissions». 

Le Sénat a adopté à son tour hier le projet de loi qui vise à accélérer la réalisation de grands projets d’infrastructure et éliminer les obstacles au commerce et à la mobilité de la main-d’œuvre entre les provinces.

L’adoption de cette loi avant le congé d’été était l’une des priorités du gouvernement Carney, qui a choisi pour y parvenir de limiter le temps de débat.

Des chefs autochtones et des groupes environnementaux ont critiqué cette loi.

• Elle permettra au gouvernement fédéral de contourner certaines lois pour réaliser de grands projets jugés d’«intérêt national».