Mark Carney a annoncé que le gouvernement fédéral avait confié à Chantier Davie, à Lévis, dans Chaudière-Appalaches, la construction de six brise-glaces.

Le gouvernement veut remplacer les brise-glaces vieillissants de la Garde côtière canadienne. 

Ces imposants navires:

• ouvrent les voies commerciales maritimes;
• répondent aux appels de bateaux en détresse.

Les nouveaux brise-glaces seront construits à partir d’acier et d’autres matériaux canadiens.

Selon Ottawa, le premier sera prêt dans 5 ans et l’ensemble de la flotte, avant 2038.

Le montant total du contrat s’élève à plus de 11 milliards $. 

Scott Bessent, ministre américain des finances, a déclaré que Washington avait l’intention de «couper toutes les ressources économiques» du régime iranien.

Les nouvelles sanctions américaines visent cinq secteurs:

• les actifs numériques
• la technologie
• l’or
• l’aviation
• le transport maritime

Bessent a affirmé que tous les pays qui ne participeraient pas aux sanctions américaines seraient aussi isolés que l’Iran.

Le gouvernement américain menace d’expulser les pays récalcitrants du système financier lié au dollar américain.

Steven MacKinnon, ministre fédéral des transports, a annoncé hier le lancement d’un nouveau programme de soutien au secteur de l’acier. 

Doté de 100 millions $, ce programme remboursera la moitié des frais de transport ferroviaire ou maritime aux entreprises qui expédient d’une province à l’autre de l’acier canadien ou des produits d’acier canadien.

• Il restera en vigueur pendant une durée maximale d’un an ou jusqu’à épuisement des fonds. 

Le gouvernement Carney a indiqué qu’il mettrait également en place des mesures de soutien pour le secteur forestier.

Paul St-Pierre Plamondon était hier à Lévis pour présenter le candidat péquiste pour la circonscription aux prochaines élections.

• Ce sera Yanick Godbout, directeur du développement des services internationaux chez Desjardins. 

Lors de la dernière campagne, en 2022, le PQ avait proposé de relier Québec et Lévis par un train léger circulant dans un tunnel sous le fleuve.

St-Pierre Plamondon a indiqué: 

• qu’un troisième lien entre les deux villes est nécessaire;
• qu’il doit être réservé au transport en commun; 
• qu’il ne doit pas être «hors de prix».