C’est ce jeudi 5 novembre que sera lancé le 61e Salon du livre de Rimouski. Environ 300 auteurs sont attendus au Centre des congrès de l’Hôtel Rimouski jusqu’à dimanche.

Les journées scolaires de jeudi et vendredi accueilleront 4 500 jeunes de 40 écoles de partout au Bas-Saint-Laurent. Ils pourront prendre part à l’un des 59 ateliers d’animation offerts par les auteurs.

L’ouverture officielle est prévue à compter de 19 h, jeudi. L’auteure Catherine Beau-Ferron est la lauréate du prix Jovette-Bernier grâce à son ouvrage Petite carcasse, Chroniques d’une érosion. Elle recevra une bourse de 10 000 $. Les autres finalistes étaient Léo Jacob (Un verglas nommé Simone), Ariane Michaud (Les triplettes 1. Constance l’imparfaite) et Stéphanie Michaud (Bon Marché).

Roxanne Bouchard, Réjean Tremblay, Ghislain Tachereau, Amélie Dubois, Tristan Demers, Jean-Sébastien Bérubé et Marie-Hélène Voyer font partie des têtes d’affiche de l’événement. Les auteurs locaux ont encore cette année une place importante dans la programmation.

« C’est une programmation qui est orientée vers des créneaux avec le scolaire, le familial et celui pour les aînés et les retraités. Il y a aussi une programmation avec des auteurs qui sont plus littéraires, d’autres plus populaires. La réussite du Salon est de répondre aux attentes des gens, les visiteurs, les auteurs, les exposants et les partenaires », avait mentionné le directeur général du Salon, Robin Doucet, lors du lancement de la programmation.

Travaux à l’Hôtel Rimouski

Les travaux à l’Hôtel Rimouski n’entraîneront pas de changement majeur à la tenue de l’événement.

« La seule différence est qu’il y aura un peu moins de kiosques dans l’allée de la bande dessinée et la billetterie sera à la porte principale. Concernant le stationnement, il est évolutif et ça change chaque jour. Quelques jours avant la tenue du Salon, nous allons mettre un plan de stationnement sur notre site Internet », explique monsieur Doucet.

La programmation est disponible au salondulivrederimouski.ca.

Le Hilaire-Journault, navire qui assurera la future liaison maritime entre Rimouski et Forestville, est arrivé au port de Rimouski ce mercredi 4 novembre, à 10 h, après avoir traversé l’Atlantique dans les dernières semaines.

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L’accostage du bateau met ainsi fin à d’innombrables malchances et péripéties depuis l’acquisition du traversier par son propriétaire, Louis-Olivier Carré des Industries Rilec de Rimouski.

Puisqu’il s’agit d’un navire étranger entrant au Canada, son arrivée nécessitera plusieurs formalités administratives au port de Rimouski.

Une équipe de l’Agence des services frontaliers du Canada ainsi que des représentants des autorités fédérales et provinciales concernées vont procéder aux vérifications et aux formalités requises pour le navire dans les prochaines heures.

Pour permettre le bon déroulement des démarches, l’accès au port était limité mercredi avant-midi. Malgré tout, de nombreux curieux se sont déplacés pour le voir accoster.

« Je travaille chez Alcoa à Baie-Comeau et j’ai vécu tous les problèmes de bateaux que nous avons eus au cours des dix dernières années. Ce bateau est un plan B ou un plan C si le F.-A.-Gauthier ou que le traversier à Rivière-du-Loup ne fonctionne pas, je vais pouvoir le prendre et la traversée ne sera pas longue. Je pense que c’est bon pour les deux villes, ça va apporter du monde d’un côté comme de l’autre », indique le Rimouskois, Robin Gravel.

« À Matane, on ne sait jamais si c’est fiable ou pas et l’été il y a plus de touristes. Nous avons déjà pris la traverse Rimouski-Forestville et je trouve que c’est plus vite pour aller de l’autre bord. C’est un plus et je félicite Louis-Olivier. Il a continué malgré tous les problèmes sans l’aide de personne. Nous lui souhaitons du succès », mentionne pour sa part un autre citoyen de Rimouski, Yvon Gagné.

Série de malchances

Initialement prévue le 13 août, sa mise à l’eau avait échoué lors d’une première tentative au port du Pirée, en Grèce, en raison d’un bris de la rampe, ce qui a nécessité l’obtention de nouvelles autorisations avant un deuxième essai, effectué le 2 septembre.

Auparavant, lors de la remise à niveau du navire, les travaux prévus pour un mois se sont finalement étirés sur près de deux mois.

Le navire a finalement entrepris son voyage vers le Québec, le 3 octobre, mais une importante dépression, qui devait générer des vents violents et des vagues dangereuses, a obligé l’équipage du Perseas, nom d’origine du Hilaire-Journault, à mettre le cap sur les Bermudes.

Les médias locaux auront l’occasion de visiter le navire en fin d’après-midi.