Le projet de prolonger et de boucler la ligne orange du métro de Montréal revient à l’ordre du jour. Une nouvelle étude de l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) estime que des milliers de voitures pourraient être retirées d’un des secteurs les plus congestionnés du réseau routier.

Le Réseau express métropolitain (REM) étant maintenant presque terminé, où faut-il implanter le prochain grand projet de transport collectif ? À l’approche des prochaines élections provinciales, l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) fixe huit zones prioritaires à étudier d’ici 2029.

La quantité d’autobus municipaux, interurbains ou scolaires stagne depuis plusieurs années au Québec. Plombée par des problèmes de financement, l’industrie peine à élargir l’offre de façon significative.

Bon nombre d’utilisateurs d’Android peuvent officiellement dire au revoir à la carte OPUS et valider leur passage aux tourniquets du métro avec leur appareil mobile. Les détenteurs de iPhone, eux, devront attendre encore quelques mois.